Архив метки: Чехия

Тройной футбольный евровыезд. День первый: Пльзень

2 комментария

[singlepic id=385 w=180 h=180 float=right]Ну что ж, задуманный мною пару месяцев назад план в итоге осуществился, и у меня, наконец, дошли руки рассказать о том, как всё это было. Конечно, я ожидал получить больше положительных эмоций от этого футбольного выезда, но мои армейцы подвели меня в Чехии, лишив евровесны. Тем не менее поездка получилась очень бодрой и насыщенной, и я ни капли о ней не жалею. Итак, обо всём по порядку.

Читать далее →

А кто со мною на футбол в Европу?

Добавить комментарий

[singlepic id=386 w=145 h=145  float=right]Друзья, ни для кого не секрет, что я являюсь давним и большим поклонником футбола и в частности московского ЦСКА. Благодаря своей одновременной любви и к армейскому клубу, и к путешествиям, мне удалось побывать во многих странах Европы, посмотреть десятки городов, познакомиться с интересными людьми. Однако, когда речь идёт о еврокубках, я симпатизирую всем российским клубам, не зависимо от отношения к ним на внутренней арене. И вот в декабре волей календаря представляется уникальный шанс посетить в течение трёх дней сразу три футбольных матча с участием наших команд.

Читать далее →

Железные дороги Чехии: České dráhy

10 комментариев

Краткая справка о железных дорогах Чехии

[singlepic id=326 w=350 h=350  float=right]Первая железнодорожная линия на территории нынешней Чехии была проложена ещё в 1837 году и являлась участком «Северной дороги Кайзера Фердинанда», соединившей Вену и Краков. Сегодня протяжённость железных дорог Чехии превышает 9.400 км, что, учитывая небольшую площадь страны, делает чешскую железнодорожную сеть одной из самых густых в Европе. Ежегодный пассажиропоток составляет около 160-170 млн. человек в год. Основная ширина колеи — стандартные для Европы 1435 мм, однако около 100 км железнодорожных путей являются узкоколейными. Поезда разделяются на пригородные электрички Osobni (в расписании обозначаются буквой «O»), которые останавливаются на каждой станции,  скоростные электрички Express (Ex) и Rychlik (R), а также поезда дальнего следования InterCity (IC) и EuroCity (EC), стоимость поездки на которых самая высокая.

Читать далее →