[singlepic id=340 w=150 h=150 float=right]Вчера Департамент транспорта Москвы подарил москвичам, предпочитающим общественный транспорт личному автомобилю, хорошую новость. Сразу 16 троллейбусов и аж 6 трамваев, курсирующих по Садовому кольцу, оборудовали Wi-Fi-роутерами. Узнать такой транспорт будет несложно по стикеру «Лови и катайся», наклеенному при входе. Однако пока это только пилотный проект, по результатам которого будут делать выводы, о целесообразности дальнейшего расширения сети, поэтому количество транспортных средств, участвующих в проекте, пока сравнительно невелико.
[singlepic id=342 w=200 h=200 float=left]Кстати, надеяться на то, что постепенно всё больше и больше наземных маршрутов будет оборудовано бесплатными точками доступа, есть вполне веские основания. Так, ещё в марте прошлого года, компания МТС оборудовала 36 составов Кольцевой линии Московского метрополитена Wi-Fi-роутерами, а уже в декабре был проведён тендер на обеспечение всего метро Москвы беспроводным интернетом. Правда, заявку подала всего одна компания — ЗАО «МаксимаТелеком», с которой в итоге и был заключен контракт на 15 лет. Однако покрыть точками доступа все станции метро они должны будут уже к концу следующего года.
[singlepic id=341 w=170 h=170 float=right]Однако вернёмся из под земли на землю и посмотрим, что же предлагают пассажирам там. А предлагают им совершенно бесплатно подключиться к точке доступа с незамысловатым названием Rostelecom_Wi-Fi, из которого понятно, что именно национальная телекоммуникационная компания обеспечивает сейчас поддержку этому проекту. Обещают при этом скорость до 3 МБит/с, но с существенной оговоркой, что реальная скорость будет зависеть от количества подключённых устройств и активности потребления ими трафика.
[singlepic id=339 w=250 h=250 float=left]К этому проекту можно относится двояко. С одной стороны у меня сразу вызывает улыбку картина, когда в давке переполненного троллейбуса половина пассажиров ещё будет пытаться что-то листать и читать на планшетах. Или, например, совсем утопическое: бабушки вместо журнала «Садовод» читающие на iPad блог какого-нибудь агрария. С другой стороны, если троллейбус вдруг встал в пробку, то можно скоротать время на ютубе или послушать музыку прямо из сети. Да и если вдруг нужно просто убить часок времени в центре города, то достаточно всего лишь сесть в такой трамвайчик. А если при этом ещё и не забывать отрываться от экрана и смотреть на открывающиеся из окна виды Москвы, то можно совместить приятное с полезным.
В любом случае подобная инициатива Правительства Москвы похвальна и не может не радовать, поскольку в подобных вопросах мы ещё сильно отстаём от Европы и чем скорее начнём нагонять, тем лучше.